尽管2025赛季的F1大幕现已落下多时，但关于维斯塔潘来说却留下许多惋惜。当维斯塔潘的RB21赛车首先冲过亚斯码头赛道的终点线，暮色中闪耀的焰火为他加冕，这是2025赛季F1的终究一个分站赛冠军，这位四届国际冠军以最维斯塔潘的方法完毕了这个赛季。控制性的杆位，近乎完美的正赛节奏，以及颁奖台上那了解的橙色焰火。可是跟着庆祝的香槟泡沫散去，积分榜上严寒的数字提醒着所有人，他以仅仅2分的弱小距离，将2025年车手总冠军拱手让给了兰多诺里斯。

回望维斯塔潘的2025赛季，它像一部高潮迭起却结局回转的史诗。他依然是赛道上最快的男人，赛季杆位数量榜首，分站冠军数量榜首，在赛季中段的低谷后，终究10站上演了难以想象的追击，狂追102分，简直复刻历史上最巨大的翻盘奇观。

但是，赛季初的安稳性问题、一两场要害竞赛的战略博弈与意外，终究让这史诗般的追击停在了终点线前一步之遥。2分，在F1的国际里，或许仅仅一次进站换胎的细小失误，一次安全车出动机遇的毫厘之差。“咱们战役到了终究一刻，”维斯塔潘在赛后说道，口气中有惋惜，但目光里没有平息的火，“这个团队，这辆车，咱们证明了咱们有夺冠的速度。现在，咱们看向下一年。”

尤其是维斯塔潘在阿布扎比再一次登上分站赛的最高领奖台，让四冠王关于2026赛季是充mk体育有限公司满着决心。四冠王为何会对2026赛季决心满满，原因很简单，那就是奇特的阿布扎比规则。

自从2018赛季以来，凡是取得阿布扎比大奖赛的冠军车手，无一例外地全都拿下了第二年的车手国际冠军。2018年阿布扎比站冠军是汉密尔顿 ，汉密尔顿2019年拿下车手国际冠军2019年阿布扎比站冠军是汉密尔顿，汉密尔顿拿下2020年车手国际冠军，2020年阿布扎比站冠军是维斯塔潘，荷兰人在2021年迎来生计首个国际冠军；2021年阿布扎比站冠军是维斯塔潘，维斯塔潘2022年再度拿下车手国际冠军；2022、2023赛季的阿布扎比站冠军也是维斯塔潘，荷兰人就此成果四冠王伟业。2024年阿布扎比站冠军是诺里斯，他终究如愿捧起2025年车手国际冠军。所以看过这一规则后，当维斯塔潘成为2025年阿布扎比站冠军，2026年的车手国际冠军现已向荷兰人招手。

关于这位现已具有四冠、经历过很多恶战的冠军车手而言，本赛季2分的惋惜或许会成为最强壮的燃料。再加上这条“阿布扎比冠军规则”现已接连7年精准猜测了下一年的王者。或许在2026赛季，咱们将见证维斯塔潘的王者归来，看到他成为F1史上的五冠王！！！